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CRONICA Nº
1
La choriceada
– último encuentro antes de la partida.
Por Jorge Cabrera-Velero Garua
Se realizó,
tal como estaba previsto, la última reunión de las actividades preparatorias del
Crucero de la Amistad. El viernes 2 de mayo en el quincho del CNSM las
tripulaciones tuvieron oportunidad de compartir una típica choriceada y
fundamentalmente ir conociéndose con quienes van a pasar un tiempo importante en
lugares diferentes a los habituales, a la vez que sirvió para participar a
familiares y amigos que serán el apoyo de tierra y que por un tiempo quedarán
alejados.
La espera
está llegando a su fin, el sábado 10 comienza el Crucero en su faz práctica y el
estar a tan solo días de ello se notaba en los participantes del encuentro,
ansiedad contenida y ganas de que la partida sea inmediata, sobre todo para
aquellos que por primera vez haremos la experiencia, que somos los más. De
destacar la organización, que al igual que en las reuniones anteriores resultó
impecable y en esto hay que valorar el esfuerzo de nuestro Comodoro Carlos
Salvochea y su equipo de colaboradores, siempre dispuestos a solucionar todos
los problemas y aclarar las dudas e inquietudes. Como siempre se contó con la
ornamentación del Crucero y sus sponsors en el salón.
Por lo que se
pudo apreciar hay muchas ganas y distintas experiencias en la organización de
cada barco que seguramente enriquecerán el crucero y a los distintos
participantes y seguramente a nuestro regreso seremos mejores navegantes y
cruceristas.
Amigos en
estos pocos días que faltan releamos el reglamento del crucero y los demás
instructivos brindados para que no queden dudas cuando estemos en el agua.
Verifiquemos toda la seguridad de nuestras embarcaciones y mantengamos el
espíritu que hasta ahora hemos demostrado y sin duda tendremos el éxito
asegurado.
Buenos
Vientos, nos vemos el Sábado a las 9 en reunión de capitanes y poco mas tarde en
la partida.
CRONICA Nº 2
Primera
etapa: Buenos Aires - Punta del Este
Por Jorge Cabrera - Velero Garúa
De acuerdo a lo que estaba previsto, tal como venía
ocurriendo desde el lanzamiento del Crucero de la Amistad, el sábado 10 a las
11 horas, desde el Club Náutico San Martín y luego de la despedida de las
autoridades del Club y los mejores deseos para esta travesía, a la vez que el
incentivo para que en el año 2010 se vuelva a repetir, ¡¡comenzaron a enfilarse
las naves hacia la bocana de salida!! Empavesadas para la oportunidad y con la
despedida de familiares y amigos, que en gran número se habían reunido, muchos
de ellos que seguramente se unirán en alguna escala. El Crucero de la Amistad
2008 comenzaba y 24 barcos, a los cuales se unirían luego otros, surcaron las
aguas del Luján para ingresar al Rio de la Plata y enfilar hacia Punta del Este.
Los sucesivos reportes del Comodoro fueron dando sin novedad
en las distintas embarcaciones y luego de muchos tramos a motor, a nuestro
pesar, y algunos en que el viento nos acompañó para izar las velas en plenitud,
transcurrieron el sábado y el domingo cuando desde la tarde - noche y hasta la
madrugada del lunes fuimos arribando a Punta del Este ubicándonos en las amarras
de los muelles prácticamente vacíos, como es usual en esta época del año, a la
espera del frente que nos suba hacia la próxima escala: Rio Grande do Sul, ya en
Brasil.
El lunes y el martes los días amanecieron y permanecieron
maravillosos, típico del otoño en esta parte del mundo, lo que hubiera encantado
a cualquier turista, pero para nosotros significa ir postergando la salida
porque el viento Sur se hace esperar y nos tiene inquietos. Aprovechamos para
amarinar los barcos, corregir lo que notamos mal en este primer tramo, afinamos
la relación de las tripulaciones, muchas de las cuales se fueron conociendo en
este breve tiempo y en fin disponemos todo para que las próximas 240 millas
aproximadas resulten seguras y placenteras. En nuestro horizonte próximo Rio
Grande Do Sul, en lo inmediato, reunión de capitanes donde posiblemente surja
algo mas concreto sobre el momento de la partida.
Hasta la próxima
CRONICA Nº 3
Y llegamos a Rio
Grande
Por Jorge Cabrera - Velero Garúa
El martes 13 de mayo luego de los análisis de rigor de la
situación meteorológica, se planteó la disyuntiva de demorar la partida para
aguardar el frente que se mostraba remolón y seguramente nos obligaría a
permanecer varios días mas en Punta del Este, o bien partir el al día siguiente,
es decir el miércoles para llegar a Rio Grande el viernes, el Comodoro y el
meteorólogo a bordo sugirieron que la segunda opción aparecía como la mejor y
ninguna duda hubo entre los capitanes ansiosos por salir definitivamente al mar
y encarar esta singladura, para casi todos la primera experiencia.
Sin duda que una vez mas fue un acierto de la conducción del
Crucero de la Amistad, pues si bien a la salida de Punta del Este hubo que
apostar al motor por un largo rato y superar un gran banco de niebla, al través
de La Paloma la neblina se disipó y el cielo pleno de estrellas nos acompaño
hasta nuestra recalada. El viento con gran componente Oeste y de mediana
intensidad permitió que casi todas las embarcaciones navegaran con velas a pleno
y en un promedio de los 5 a 6 nudos fuimos avanzando hacia nuestro objetivo.
Los barcos se mantuvieron entre sí en un radio pequeño y
hubo un comportamiento ejemplar en los dos reportes diarios que permitían
monitorear la ubicación y estado de cada uno, y salvo pequeñas averías propias
de estas navegaciones, que prueban la verdad de la ley de Murphy, todo fue
transcurriendo tranquilamente y en los tiempos previstos fuimos arribando a Rio
Grande do Sul, donde fondeamos por un tiempo luego de traspasada la escollera
para aguardar el ingreso al Iate Clube que debía darse luego de las 10 horas del
viernes, dado que nuestro arribo estaba programado para el sábado y nos
adelantamos un día.
Luego de las 8.30 horas iniciamos la aproximación por el
canal hasta que de 3 en 3 fuimos ingresando y siendo ubicados en las amarras ya
designadas, con la ayuda del personal del club que con su práctica hizo fáciles
todas las maniobras pese a lo reducido del lugar y el bajo nivel del agua en ese
momento.
Con la lógica emoción ¡estábamos en el primer puerto de
Brasil!!! Fuimos recibidos por las autoridades del Iate Clube y la prensa
riograndense, lo que se vio reflejado en los medios al día siguiente.
Para destacar la amabilidad, disposición y organización de
este Club, de lo cual nos habían hablado anteriormente y ahora podemos
experimentarlo en forma directa, con todas sus magníficas instalaciones a
nuestra disposición y una facilitación de los trámites de entrada al Brasil que
nos evitó recorrer dependencias administrativas ubicadas lejos unas de otras.
También se han organizado actividades culturales y
recreativas que vamos a disfrutar mucho durante nuestra estadía y de las cuales
les contaremos en nuestra próxima entrega, a lo que hay que sumar las reuniones
que comienzan entre distintas tripulaciones donde empiezan a surgir los artistas
que engalanan guitarreadas y churrasqueadas en el quincho del club que
seguramente se irán ampliando en los próximos días a medida que vayamos
compartiendo experiencias y vivencias lo que es el verdadero leiv motiv de este
Crucero de la Amistad, y como se dice habitualmente, .. lo mejor está por venir.
La próxima le contaremos el final de nuestra estadía en Rio
Gran de y el arribo a Floria después de la singladura mas larga de la travesía.
Hasta entonces.
CRONICA Nº 4
La ultima desde Rio Grande
Por Jorge
Cabrera - Velero Garúa
Por estas
cosas del clima continuamos en Rio Grande, el viernes 23 estaba previsto partir
con rumbo norte, pero las condiciones del viento, que ya habían sido anticipadas
frustraron la partida y luego de varios análisis se tomo la decisión mayoritaria
de aguardar unos días para navegar en condiciones adecuadas y conforme el
espíritu que anima a este crucero.
La semana
anterior tuvimos oportunidad de hacer un recorrido guiado por los museos de esta
ciudad, visitando el martes 20 la ciudad de Pelotas distante unos 60 kilómetros
de Rio Grande, ciudad de 300.000 habitantes otrora fue un centro comercial
importante en el Sur de Brasil, conservando en sus edificios muestras de su
esplendor de principios del siglo XX.
Tuvimos
oportunidad de visitar dos clubes náuticos, Iate Clube Ilha Verde, situado sobre
el arroyo Pelotas y el Veleiros Saldanha da Gamma, ubicado sobre el canal de San
Gonzalo. Este canal une las lagunas De los Patos y Mirim, siendo navegable con
buena profundidad, esto permite ir de Rio Grande a Pelotas a través de la
Laguna, que mas al Norte sobre el Rio Guaiba ubica a la ciudad de Porto Alegre,
y en verdad resulta una travesía que merece disfrutarse con tiempo para apreciar
la receptividad de los lugareños, cosa que venimos experimentando en Rio Grande,
y que sorprende a muchos que no habíamos tenido esta experiencia.
El
miércoles, víspera de la festividad de Corpus Christi que tiene una celebración
importante y es feriado nacional, un grupo de navegantes del crucero,
encabezados por la increíble Eva del velero Arcturus, ellos merecen una nota
especial y en algún momento la tendremos, organizaron una riquísima paella, que
continuó a la madrugada en una fiesta organizada por una empresa de bebidas en
el predio del club, orientada a la juventud, para la cual teníamos acceso libre.
El jueves
se hizo la peixada, que era nuestra fiesta de despedida y a la cual asistieron
las autoridades del Iate Clube que nos acoge, del Municipio, Policía Federal y
Capitanía dos portos (prefectura). En la misma se hicieron 300 tainhas, pescado
que en Argentina se conoce como lisa, con un sistema muy particular y que
seguramente copiaremos.
Teníamos
pensado pasar la fecha patria en el mar en navegación hacia Florianópolis, pero
ante esta nueva situación, organizamos un asado para festejar el 25 de mayo y
anoche con mas de 50 participantes, degustamos buenas carnes de la región, mejor
asadas por expertas manos, y empanadas preparadas en una ardua labor por
nuestras damas patricias, que como el esfuerzo era poco le agregaron pastelitos,
la verdad que fue un momento muy agradable, acompañado por las exclusivas
guitarras del crucero y un modo de apagar nuestra nostalgia de la tierra natal.
Para
mañana hay una invitación a realizar un tour a Porto Alegre, y luego a preparar
todo para la partida y esta vez sí , la próxima será desde Florianópolis en la
continuidad de este maravilloso Crucero de la Amistad.
CRONICA Nº
5
Un duro
trayecto, un buen final
Por Jorge
Cabrera del Velero Garua
Finalmente ante la
actualización del pronóstico que confirmaba una situación de navegación
favorable para los próximos días, el martes 27 se decidió partir con rumbo hacia
Florianópolis el jueves en horas del mediodía, sabíamos que tendríamos que
afrontar vientos importantes durante un largo período en nuestra singladura,
por lo que se puso especial énfasis en el amarinamiento de los barcos y la
preparación de la tripulación.
Un cable caído en el canal de
acceso a Rio Grande como consecuencia de los fuertes vientos, demoró algunas
horas nuestra partida, pero cerca de las 13.00 entre las despedidas de los
amigos del Yacht Club enfilamos hacia la escollera donde reinaban el viento y
las olas, de allí a los puntos que previamente habíamos establecido, esta vez
mas cercanos a la costa para tratar de evitar el fuerte oleaje y hacer mas
cómoda la navegación.
Muchos de los tripulantes
hacían su primera experiencia en el mar y en esta travesía generó una serie de
nuevas sensaciones durante y después de arribados a Florianópolis, tuvimos
durante casi 40 horas viento de mas de 22 nudos en forma constante con rachas de
hasta 35, del SSW lo que provocó un gran cansancio por la atención
permanente que debía prestarse y lo complicado del descanso en medio de todo ese
movimiento. Fue una dura lucha hasta Santa Marta donde ya amainó el viento, y
con mucha mayor tranquilidad fuimos desandando las últimas millas y con absoluta
normalidad en todas las embarcaciones, resultando ejemplar el nivel de
comunicación mantenido durante todo ese tiempo que nos permitía saber que todos
íbamos bien y cerca unos de otros. Era ya la tarde del sábado 31 y algunos
barcos ingresaban a Floria y el grueso de la flota estaba próxima habiendo
superado todos el través de Imbituba, lo que superaba todas la expectativas que
nos tenían el domingo tarde en la zona. Algunos de los barcos fondeamos en la
ensenada de Pinheira próxima a la punta de naufragados que marca el acceso a
Florianópolis por el canal Sur, de esta manera descansamos y decidimos si
arribaríamos a la sede oceánica del Iate Clube de Santa Catarina en Jureré, por
el Sur o por el Norte
Ingresar por el sur nos
permite pasar entre la isla y el continente admirando el hermoso paisaje de las
playas y la ciudad de Florianópolis pasando debajo de los puentes que unen isla
y continente, ir por el norte nos lleva por la parte de la isla que da al océano
y hacer algunas millas mas.
La mayoría de los barcos
optaron por la primera alternativa y solo algunos que dudaban de pasar bajo los
puentes que tienen una altura desde el agua de 17 metros, hicieron el segundo
trayecto. Todos arribamos en perfectas condiciones a nuestros fondeos en el
norte de la isla.
Florianópolis, dado el tiempo
que debimos permanecer en Rio Grande se transformó en una corta parada para
reabastecimiento y descanso, ya que mañana temprano continuamos nuestro viaje
hacia San Francisco do Sul, previa escala en Portobelo, aprovechamos para hacer
algunas compras, recorrer la ciudad y las playas pese a que el tiempo lluvioso
no nos acompaña.
Al arribar a Florianópolis
supimos de la suerte final de los tripulantes del velero Ilikay que estuvo con
dificultades y que fueron rescatados por un buque filipino y llevados a Rio
Grande y ahora deben estar ya en Argentina. En navegación tomamos conocimiento
de la búsqueda que hacía del velero la marina de Brasil ante una demanda de
auxilio que habían librado y nos preocupamos puesto que hace unos días formaban
parte de este crucero.
Sabemos por la prensa y sitios
de internet de la divulgación que ha tenido este hecho y de la polémica que se
ha pretendido crear al respecto, lo que fue aclarado por la dirección del
Crucero de la Amistad y otras personas que sabían a ciencia cierta lo sucedido.
Agradecemos que no se haya
empañado nuestro viaje con consecuencias físicas graves para esa tripulación y
una vez mas como ocurriera en Punta del Este ratificamos lo correcto de la
decisión de demorar la partida y no someter a embarcación y tripulantes a
esfuerzos innecesarios y absolutamente evitables, manteniendo firme el espíritu
que anima a este emprendimiento que es el navegar por placer y con placer
fortaleciendo lazos de amistad, teniendo como prioridad la seguridad y el
respeto por el ámbito en que nos vamos desenvolviendo.
Hoy por la noche una comida
típica en este hermoso club y mañana seguimos con rumbo norte, ….Angra y Rio
están cada vez mas cerca.
CRONICA Nº 6
Estado de Santa Catarina empieza el Brasil del calor…
Por
Jorge Cabrera - Velero Garúa
Tal como se había previsto el miércoles 4 a partir de las 8 horas, la flota
comenzó a moverse con rumbo al próximo destino que es San Francisco do Sul
distante unas 80 millas de Florianópolis hacia el Norte, habían pasado casi 4
días de la llegada a Jureré.
El
tiempo nos jugó una mala pasada una vez mas, ya que los días fueron lluviosos y
frescos, pero de ningún modo eso afectó el espíritu festivo que anima a la
flota, lamentando que en este destino algunos tripulantes hayan tenido que
desertar por razones laborales, pero a la vez se unen otros que iremos
conociendo en el próximo trayecto.
Jureré se halla bastante alejado del centro de Florianópolis, por lo que la
mayoría pudo ir tan solo un día movilizándose en ómnibus, la ciudad tiene un
excelente servicio, que para nosotros sería bastante caro, si comparamos por
ejemplo con un pasaje de la línea 60 entre capital y Tigre, pero en realidad los
precios en reales serían similares nominalmente a los de pesos argentinos, lo
que varía es la cotización de cada moneda con relación al dólar, lo que lleva
que un real signifiquen casi 2 argentinos. También algunos alquilaron auto lo
que les permitió recorrer la isla y poder apreciar la significativa belleza de
su paisaje.
Muy buenas instalaciones las de la sede oceánica del Yacht Club de Santa
Catarina, finalizadas no hace mucho tiempo y como en Rio Grande también la
atención ha sido excelente ofreciendo antes de nuestra partida una cena con
platos típicos donde las autoridades del Club y del Crucero intercambiaron
presentes y se nos felicitó por la prudencia con que se navegó el trayecto
considerado el mas rudo de toda la costa brasileña, prudencia que como se dijera
en la nota anterior hizo que los barcos no sufrieran mas de lo necesario y las
tripulaciones tuvieran solo los contratiempos lógicos de esas navegaciones, que
serán anécdotas y recuerdos imborrables en la vida de cada uno de nosotros.
Unas 20 millas separan Florianópolis de Portobelo, donde sería nuestra primera
escala de algunas horas para navegar luego durante la noche e ingresar a San
Francisco con luz diurna, fondeamos en una bahía hermosa, cuyo nombre traducido
a nuestro idioma sería caja de acero y que en verano es el lugar preferido por
los navegantes del lugar contando con una serie de bares flotantes que le
agregan aún mas pintoresquismo.
Creo que a partir de ese momento comenzamos a notar la diferencia del clima que
comienza en esta parte a ser mas caluroso que al sur y pudimos disfrutar de un
hermoso momento hasta el anochecer en que emprendimos el viaje y la noche se
llenó de estrellas surgiendo un viento del Noroeste que permitió abrir las velas
y pasar momentos únicos, ya que se había decidido ir todos juntos para
atravesar el través de Itajaí con mayor seguridad.
Itajaí es hoy el segundo puerto de Brasil en volumen de cargas luego de Santos,
por lo que el ir y venir de buques de gran porte es constante y de hecho cuando
estábamos arribando una mole de gran tamaño cruzó frente a nosotros a gran
velocidad hacia el puerto. Fue un espectáculo hermoso ver las luces de
navegación de los 20 barcos en un corto espacio hasta el final de la noche que
nos depositó en el canal de acceso a San Francisco do Sul y que resulta
complicado para quien no conoce, si bien siguiendo los waipoints establecidos
no hubo ningún inconveniente en transitar esas millas hasta el Capri Iate Clube,
situado a unas 4 millas desde el ingreso al rio San Francisco.
Fondeamos en sus inmediaciones esperando la subida de la marea, dado que el
acceso es difícil por el canal por su escasa profundidad en algunos tramos y los
bancos de arena que se forman a su costado y que además hacen variar el curso
del canal, por lo que resulta conveniente en la aproximación comunicarse con el
club y requerir ayuda para ingresar.
El
Capri es otro de los buenos clubes náuticos de Brasil con instalaciones de lo
mejor y atención calificada de sus directivos y personal, resultando muy
agradable permanecer en sus marinas, dotadas de energía eléctrica y agua y con
un servicio de bote para el traslado.
Posee servicio de lavadero de ropa, baños excelentes, restaurante y sala de tv,
además de internet inalámbrica. Su ubicación está a unos 25 kms de la ciudad de
San Francisco do Sul a la que se puede acceder por ómnibus con pocas
frecuencias diarias de ida y vuelta o bien por taxi.
La
ciudad de San Francisco do Sul es la tercera ciudad de Brasil cronológicamente y
hace un mes se festejó el 504 aniversario de su origen y 161 años de
emancipación política y administrativa. Su actividad gira principalmente en
torno al puerto que es el mayor del Estado de Santa Catarina, tiene un centro
histórico muy preservado y lindo para visitar, habiendo establecido un museo
náutico (museo nacional del mar) que es único en Latinoamérica y reúne en 10.000
metros cuadrados la historia de la navegación en el Brasil.
La
estadía aquí será hasta mañana lunes 8 después del mediodía de confirmarse el
pronóstico.
Ayer se llevó a cabo una regata de la cual participaron veleros de nuestro
crucero en una categoría especial, ya que obviamente no están preparados para
correr, pero sin perjuicio de eso tuvieron un magnífico desempeño.
Uno de los barcos, GARUA, fue tripulado exclusivamente por mujeres, formando
parte de su tripulación 10 de las integrantes del crucero, siendo muy
reconocidas por el clima festivo que reinaba en la embarcación, pero la seriedad
con que encararon la regata y la buena performance desarrollada durante la misma
compitiendo de igual a igual con los otros barcos.
Por la noche una churrasqueada y entrega de premios a los regatistas, donde
también se agasajó a nuestro crucero con claras muestras de respeto y simpatía
hacia sus integrantes y en especial a la dirección del mismo, notándose el
sincero sentimiento de parte los directivos del club y ex directivos del mismo
de que somos bienvenidos y ellos gustosos de atendernos. Obviamente ello fue
ampliamente agradecido y reconocido por nosotros como no podía ser de otra
manera.
En
este punto se nos unió la goleta Arizon, un barco excepcional respecto del cual
en la próxima crónica se darán los detalles. Está tripulada por don Arizon,
constructor y propietario de la misma y parte de su familia, maravillosas
personas, ahora en el crucero tenemos dos goletas, cada una en su forma una obra
de arte.
Mañana , como dijéramos iniciaremos una nueva singladura, ésta nos depositará en
Ilhabela, donde se desarrolla la semana náutica reconocida a nivel
internacional y la cual participan regatistas de Brasil, Argentina y Uruguay,
será nuestra última larga travesía, aproximadamente 240 millas que en principio
serán de un tirón. El puerto de Santos es la alternativa, veremos si es
necesario acceder al mismo.
Dentro de
4 días completaremos el primer mes desde nuestra partida y la verdad que el
sentido del tiempo se pierde , siendo igual cualquier día de semana o fecha, a
lo que nos vamos acostumbrando, tratando de irnos de nuestras rutinas en la
ciudad, a unos les cuesta mas a otros menos, pero todos disfrutamos de estos
días en un clima de camaradería y amistad que es el espíritu de este crucero.
Hasta aquí un éxito total y una experiencia que a muchos nos animará a decidir
otros rumbos en el futuro siguiendo las enseñanzas que vamos asimilando en este
período, y como siempre decimos Nos vemos en ………esta vez Ilhabela……
CRONICA Nº 7
ILHABELA,
LA PUERTA DEL PARAISO
Por Carlos Salvochea
Yo sabía que alguna vez me tocaría a mi escribir una
crónica de éste Crucero de la Amistad 2008, cosa
bien complicada y difícil, porque tratar de suplir
el impecable trabajo de Jorge, aunque sea por una
vez, no es tarea fácil.
Habíamos programado zarpar del Capri el Lunes 9,
después del“churrasco “ con el que nos homenajearon
los directivos de ésa importante institución. La
fiesta en la que se entregó un presente a cada
capitán, contó con la animación de una excelente
banda musical que continuamente nos alegró con su
música, buena carne y ensaladas y mucha cerveza.
Quiero antes de continuar agradecer al Comodoro del
Club Luis Sergio Valle , al comodoro do sportes
Gilberto Muller, y a todos los amigos del Capri Iate
Clube , la cordial recepción que nos dieron y la
calidez con que nos trataron.
La hora de zarpada era las 14.00 , pero tuvimos que
postergarla hasta las 18.00 por el fuerte viento del
NE que nos daba “na cara”.
Ya a las 17.00 hs. La intensidad del viento había
disminuido considerablemente, y por fin zarpamos,
todos menos el Garúa que con un inconveniente en el
motor tuvo que regresar (Por suerte ya está
solucionado). Ese es el motivo por el cual yo estoy
escribiendo ésta crónica.
Ni bien abandonamos el canal de ingreso al Rio San
Francisco y pusimos rumbo 045, llegó el esperado
frente frío, que con sus 35 nudos, arboló el mar al
punto que las grandes olas que nos alcanzaban por la
aleta de estribor, hicieron bastante incómoda
nuestra veloz navegación. Enseguida vino la calma,
quedaron las olas y el ronroneo de los motores. Por
suerte pronto regresó el SW, trayendo nuevamente el
silencio y las velas desplegadas.
El final de la pierna fue con los motores encendidos
puesto que otra vez regresó la calma. El premio fue
el hermoso espectáculo que nos ofreció un cardúmen
de delfines que con sus increíbles piruetas
cruzaban nuestra proa, se sumergían, y saltaban
hasta dejarnos maravillados. Fueron largos minutos
que permanecimos observándolos , hasta que por fin
nos dejaron cuando navegábamos al través de la Ilha
de Alcatraces.
Ingresamos por el sur del canal de Sâo Sebastiâo, a
nuestro babor, el continente y a nuestro estribor la
encantadora Ilhabela . Al frente, en la salida norte
del canal LA PUERTA DEL PARAISO, por la que
ingresaremos el Domingo 15 cuando zarpemos para
Angra dos Reis.
El YCI está repleto de tripulaciones que con sus
veleros participarán el Sábado y Domingo de las
regatas que integran los preparativos de la Semana
de Vela de Ilhabela.
Como siempre nos recibieron con la mejor
predisposición, nos esperan cuatro días en los que
nos dedicaremos a pasear por esta hermosa isla del
Litoral brasilero.
Crónica
Nº 8
ANGRA DOS REIS… las aguas del paraíso
Por Jorge Cabrera - Velero Garúa
El domingo 15 de junio en horas de la mañana, a esta altura
del viaje para saber el día en que estamos es preciso mirar el calendario pues
nuestro ritmo ha adquirido una placidez tal que nos es absolutamente
indiferente el día y la hora, emprendimos el viaje desde Ilhabela, lugar
impregnado de vela y velejadores y a medida que avanzábamos hacia el norte el
tiempo continuaba desmejorando en lo que era la resaca del frente de días
anteriores y así llegamos a la fantástica isla de Anchieta, de la que no pudimos
finalmente disfrutar por la lluvia y la temperatura, lo que no impidió para
quienes no conocíamos, reconocer su belleza. Esta isla situada cerca de Ubatuba,
frente a Saco da Ribeira y que era conocida como “Isla dos porcos” y en la cual
en el pasado funcionó una colonia penal con un enorme presidio en su playa
principal que fue desactivada en 1957, luego que en 1952 se desatara una
rebelión de presos que incendiaron gran parte de las instalaciones y mas de la
mitad de los prisioneros se fugaran. Después de la desactivación del penal la
isla permaneció deshabitada y la caza indiscriminada casi extinguió la fauna
local. En 1981 se inició un programa de restauración de la fauna y ecología de
la isla, que hoy es un parque estadual con una brigada permanente de la policía
forestal y cuenta con laboratorios, museo y auditorio para los visitantes. La
fauna fue restablecida y se pueden ver muchos animales silvestres recorriendo
sus picadas que acá se conocen como trilhas.
Al día siguiente el tiempo fue mejorando, pero el mar
continuó grueso con olas importantes que hicieron atractiva la navegación hasta
nuestro próximo punto de acercamiento a Angra, Enseada do Pouso, situada
inmediatamente después de doblar la Ponta de Joatinga y ya dentro de esa gran
bahía que conforman Angra y Parati, es un pequeña villa de pescadores que
permite caminatas y disfrutar de un paisaje generoso, que hace recordar los
bosques cordilleranos de Bariloche y alrededores, obviamente con un clima mas
tropical.
Pernoctamos en ese lugar y a la mañana del martes pusimos
proa hacia la Ilha Grande, que ya teníamos en nuestra mira desde la salida de
Anchieta, 17 millas nos separaban de Sitio Forte, el lugar elegido para ingresar
a la zona de Angra y esperar para ir al día siguiente a la sede local del Iate
Clube do Rio de Janeiro, donde estaríamos los próximos días.
Sitio Forte es una bahía situada frente a Angra en el lado
interior de la isla, que permite un tranquilo fondeo, aprovisionarse de agua y
descansar en sus tranquilas aguas, ya el tiempo nos acompañaba y permitía
disfrutar del sol.
Finalmente el miércoles 18 después de mediodía, cruzamos las
pocas millas que nos separan del continente e ingresamos al Iate Clube, que
tiene muy buenas instalaciones y donde el jueves 19 nos ofrecieron un almuerzo
de bienvenida del que participaron todas las tripulaciones junto a las
autoridades del club, que tuvieron elogiosos conceptos hacia nuestro Crucero de
la Amistad y esta forma de navegar en conjunto, el Comodoro del crucero Carlos
Salvochea agradeció el recibimiento y tal como ocurriera en otros clubes
anfitriones, hizo entrega de presentes que recuerdan nuestro paso.
En este lugar ubicado a unos 6 km del centro de Angra dos
Reis, aprovechamos para acondicionar los barcos y coordinar con las
tripulaciones nuestros próximos pasos, pues permaneceremos hasta el 14 de julio,
casi un mes, recorriendo las distintas playas y fondeaderos que conforman este
conjunto de islas, que el imaginario popular dice son 365, una para cada día del
año, pero lo cierto es que son muchas y la estupenda isla grande tiene en sí
misma, mas de 100 playas, por lo que tendremos una intensa actividad.
Un ómnibus pasa frente al club por lo que estamos
continuamente vinculados para las compras, obtención de dinero etc, con el
centro de la ciudad, que es muy pintoresco, muy comercial y con gran movimiento
y como en todos los lugares que hemos visitado hasta el momento es posible
adquirir, frutas verduras y pescado de muy buena calidad.
Hoy sábado 21 nos vamos del Iate Clube y nos iremos
encontrando los distintos barcos seguramente en distintas playas, para el día
14 de julio concentrarnos todos en Villa do Abraao, en la Ilha Grande, para
iniciar nuestra derrota hacia el punto final : Rio de Janeiro.
Sin duda que todos los participantes sentimos mucho esa
llegada del final del viaje, aunque algunos continuemos mas al norte, pues hemos
conformado un grupo muy unido y afectuoso, a pesar de que la mayoría no se
conocía entre sí antes de iniciar el viaje.
Seguramente que esto traerá algunas reflexiones que ayer
comenzaban a esbozarse, sobre el sentido del Crucero y sus objetivos, sin
comprender el sentido de algunas críticas infundadas y sin sentido que han
trascendido y que parecen pretender el fracaso de algo que evidentemente está
consolidado , que es un premio al esfuerzo de algunas personas y ha permitido a
numerosas otras hacer su primera experiencia de navegación marina y por largo
tiempo. Seguramente es como aquello del quijote… ladran Sancho señal de que
navegamos…
Crónica
Nº 9
UN MES EN EL
PARAÍSO
Por Carlos Salvochea
La sensación que siento cada vez
que llego a la Bahia de la Ilha Grande es siempre la misma, muy difícil de
describir y pienso que todos los participantes del Crucero de la Amistad 2008,
cuando doblaron la Ponta da Joatinga, también comenzaron a sentirla. Es una
especie de encantamiento, un embrujo que cautiva a las personas y que produce
una sensación de alivio y tranquilidad interior muy difícil de conseguir en
otros ámbitos. Ello sin duda alguna se produce al tomar contacto con este medio
ambiente tan particular salpicado de islas coronadas con morros cubiertos por
una lujuriosa vegetación tropical, con playas de arenas blancas y doradas,
bañadas por un mar cálido y transparente unas veces y verde esmeralda otras.
La Bahia de la Ilha Grande, se
encuentra a unas 60 millas náuticas al oeste de Rio de Janeiro. En el centro de
la misma se encuentra la isla que le da el nombre y que se llama así por ser la
mas grande de la bahía. En ella encontramos las mas famosas calas del lugar,
como Sitio Forte y Saco do Céu; playas como López Méndez, considerada una de las
mas bonitas del mundo; poblados como Abraâo, con un charme muy particular, y
piscinas naturales como Lagoa Azul y Lagoa Verde, en las que la flora y fauna
subacuaticas las convierten en las preferidas para el buceo. En el continente,
ciudades como Paraty, y Angra dos Reis, albergan las marinas mas importantes de
la zona.
Luego de la recepción con la que nos
agasajaron en la Sub Sede Angra dos Reis del Iate Clube do Rio de Janeiro, cada
uno de los capitanes de los veintidós veleros del Crucero de la Amistad que
llegamos a la Bahía de la Ilha Grande, nos dedicamos a “curtir el paraíso”, como
dicen por acá. Y como las condiciones meteorológicas también se sumaron a esta
fiesta, los días transcurren sin solución de continuidad, haciéndonos perder la
noción del tiempo, en un idílico romance con el medio ambiente.
El sueño de todos los navegantes de
las latitudes del Río de la Plata, de navegar con su propio velero por estas
aguas, para los participantes del Crucero de la Amistad, se ha hecho
realidad. Tenemos todavía por delante la última pierna, que también les
permitirá concretar otro anhelo: navegar por la Bahia de Guanabara para llegar a
Rio de Janeiro, la “cidade maravillosa”. Allí ,en la Enseada de Botafogo,
recalaremos en la Sede del Iate Clube do Rio de Janeiro, donde el Cristo
Redentor y el Paô de Azucar serán nuestros centinelas mientras dure nuestra
estadía.
De allí en mas, el Crucero de la
Amistad 2008 será un recuerdo, que perdurará por mucho tiempo en quienes lo
vivimos. Pero además de ese recuerdo, nos quedará lo mas importante: la gran
cantidad de amigos, argentinos y brasileños, que hemos cosechado durante estas
mil doscientas millas que pasaron bajo nuestras quillas desde que aquel 10 de
mayo zarpamos desde Buenos Aires.
Personalmente siento que una vez mas
se han cumplido ampliamente las premisas del crucero, lo que me colma de
alegría, pero también el percibir que a veintidós capitanes mas una gran
cantidad de familiares y tripulantes, les ha quedado una impronta imborrable en
el alma, me llena de felicidad.
Esa es la pila que nos hará pensar en
el año 2010.
EN LA
BAHIA DE GUANABARA...
Amanecer del 16 de julio
de 2008
Febo asoma en nuestro día "D".
NATAL fue aquel 10 de mayo de 2008.
Salimos como BOTARATE al mar como SUPER BEBE hoy grandotes y con coraje como un
AVENTURERO lleno de CANTARES y deseos, alejándonos
de nuestros hogares y afectos, que hoy vemos en la
lejanía como nuestra verdadera CASABLANCA.
En EL ARCA venimos todos liderados
por un GITANO DEL VIENTO que con María y Carlos nos
han hecho superar alguna GARÚA de nuestras vidas y
pensar en el futuro NÉCTAR del porvenir, habiendo
eludido la RESTINGA de los hechos nos rebelamos
siempre como CHÚCARO para alcanzar con MÍSTICA
fervorosa este día SOLEADO,navegando como varios LARUS MARINUS planeando sobre el mar siguiendo la
estela color CENIZA que el ATOR deja y disfrutando
la amistad de ARIZON, que si bien somos extranjeros
nos ha hecho sentir como un NATIVO en estas tierras.
Eva y Michel en su ARCTURUS nos
esperan.
Y a todos les digo que he escrito lo
anterior, sin TEQUILA.
A. Guillermo Cadú (Bambolé)
Velero CANTARES
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